Desde finales de los noventa, se ha ido apreciando un notorio destape en los modelos que circulan en nuestras calles. Ya no es raro ver un Mercedes CLS o un Impreza WRX STi... y es por que gran parte del poder adquisitivo de Chile decidió liberar la ostentación social de la que evitaban aferrarse.

Efectivamente hay más dinero en algunos y reducidos sectores de la sociedad, quienes se están atreviendo a adquirir cosas más divertidas y extrañas a la vez. 

Un Honda Civic Si, un Cooper S o algún AMG ya no son tan difíciles de ubicar al menos en las calles de Santiago. Quattroportes, series 7, Audis A8 y sedanes de gran tamaño son visibles de una manera bastante más normal que hace una década.

Los años han ido alimentando esas ganas contenidas de divertirse al volante, y es que algunos chilenos han ido aprendiendo que manejar no es sólo parte del deber de un día, si no que también puede ser un placer y como decía el "commendatore" una expresión de libertad.

 Hemos avanzado, pero aún no es suficiente... Está claro que socialmente estamos muy desequilibrados aún, en la parte cultural y en la económica... La cultura "pop" chilena se inclina más por lo que es un medio de transporte barato, no importando si es bueno o malo (Llámese autos chinos o estándares de baja calidad como el Corsa)... mientras que los sectores sociales de más ingresos se inclinan por cosas de más calidad... y es obvio, se dispone de más dinero...

Aún con esas diferencias quiero enfatizar la falta de conocimiento que tenemos en Chile frente al parque automotor, el desconocimiento que hay al hablar de algunos conceptos técnicos básicos como un airbag o formas de conducir... a eso debemos sumarle la manera excesivamente fácil que hay para obtener licencia.... el nulo control de calidad sobre las instituciones que imparten cursos de manejo... cuántos creen que saben comportarse en situaciones de riesgo al volante? creo que muy pocos, menos de dos dígitos de porcentaje de los que tienen licencia...

bueno, veo que avanzamos a paso lento, muy lento, aún nos queda por liberar ese perno gusto por los colores poco expresivos, si destacamos la cantidad de autos blancos o plateados que hay, creo que son la gran mayoría. Por eso mismo es que las marcas no se la juegan por los colores más llamativos, por que los mismos consumidores no son capaces de abrir esas puertas, el bajo perfil nos mantiene a raya.

saludos!